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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市政府推動西區門戶計畫,預計下月拆除台北西站,改建綠地廣場、公車彎。台北西站將走入歷史,不止客運迷不捨,文資團體也盼市府不要當文資推土機,懸崖勒馬保留台北西站。

台北西站是客運南來北往的重要交通樞紐,是駕駛、乘車民眾的共同記憶,因應北市府西區門戶計畫,台北西站規畫拆大力推薦除。

上個月28日已將西站B棟的客運路線,遷移到台北轉運站,預計本月底,西站A棟客運路線也要遷移到台北車站周邊上下客,近期不少客運迷專程到台北西站拍照留念。

王姓客運迷表示,學生、當兵時期都在台北西站搭車,如今要拆掉當然會捨不得,感嘆老建築可以透過文資審議獲得保存,但像台北西站這種交通用途的建物,外界只視為有交通轉運功能,政策規畫一下達,說拆就拆,完全不重視這棟建物代表的人文價值。

搶救北北三小組成員林奎妙表示,台北西站鄰近有三井倉庫,文資團體在搶救三井倉庫過程中,對市府強硬態度感到非常失望,如今承載台灣公路客運歷史的台北西站也面臨拆除,西站歷史可追溯到公路局,希望中央出面解決,不排除發起活動保留台北西站。

目前台北西站B棟已經完成路線搬遷,國光客運總經理吳忠錫表示,A動所有路線預計本月30日調整到台北車站周邊。

交通局則表暢銷口碑 示,會持續與國光客運針對旅客宣導等配套進行協商,完成路線遷移後,台北西站將在11月移給工特惠務局新工處拆除。

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